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海事运营技术网络安全计划
由 MPA、SSA、SIT 和 SUTD 合作推出的海事运营技术网络安全计划，培训航运公司企业 IT 专业人员保护船载系统、应对网络事件，并将网络安全纳入船舶设计；培训采用在线、面授和 MariOT 测试平台等方式。
海事运营技术网络安全计划
海事运营技术网络安全计划 是由新加坡海事及港务管理局（MPA）、新加坡航运协会（SSA）、新加坡理工大学（SIT）和新加坡科技设计大学（SUTD）共同开发的人才能力建设计划。MPA 宣布该计划将于 八月 2026 启动，以培养海事网络安全人才，并帮助航运公司保护日益互联的船载和岸基系统（MPA，海事运营技术网络安全计划）。
目标参与者与技能
该计划面向航运公司的企业 IT 专业人员，而非面向所有海事从业人员的通用网络安全课程。参与者将学习船载运营技术面临的威胁、导航、推进和电力管理等系统的网络韧性、事件响应，以及如何在船舶设计中纳入网络安全考量（MPA，海事运营技术网络安全计划）。
企业 IT 与船载运营技术之间的区别很重要，因为船舶系统会与实体运营和安全关键设备互动。即使参与者了解常规 IT 安全，也仍需掌握海事运营背景，才能分析船舶控制、可用性、安全干预，以及网络事件对导航或推进的影响（MPA，海事运营技术网络安全计划；SUTD iTrust，海事）。
培训方式与 MariOT 演练
MPA 介绍，该计划为期 两个月，结合在线学习和在 SIT 榜鹅校区开展的面授培训。计划还包括在 SUTD 网络安全研究中心（iTrust）使用**海事船载运营技术测试平台（MariOT）**进行的实践演练。在受控演练中，参与者处理模拟网络事件，而不会干扰实际运营中的船舶（MPA，海事运营技术网络安全计划）。
MariOT 是一套工业级网络物理模拟器，集成了船载导航、推进和电力控制系统。SUTD 将其描述为用于海事网络安全研究、技术验证和培训的受控平台，使参与者和研究人员能够演练船载运营技术场景，而无需将运营中的船舶用作测试环境（SUTD iTrust，海事）。
开办频率、补贴与界限
该课程计划每季度开办一次，并由 SkillsFuture 计划提供补贴。MPA 预计每年约有 70 名参与者。这些数字描述的是已公布的开办计划，并不保证每位申请者都能获得名额，也不是所有航运公司员工的强制资格，更不能证明已有 70 人完成课程（MPA，海事运营技术网络安全计划）。
该计划是一项技能和韧性建设措施，并非海事网络安全法规、船舶认证批准，也不能替代航运公司自身的风险管理和事件响应义务。其 MariOT 演练是更广泛的海事研发、自动航运和网络安全生态系统的补充；仅仅参与该计划本身并不能认证船舶或确保船载系统安全。
记录详情
- 别称
- ["Cybersecurity for Maritime Operational Technology programme","Maritime Operational Technology Cybersecurity Programme","Maritime OT cybersecurity training","MariOT maritime cybersecurity training"]
- 管辖地区
- SG
日期表示本记录的统计期间与适用范围。核验日期并不代表规则目前已经生效。
资料来源
- MPA — Launch of Maritime Operational Technology Cybersecurity Programme 访问日期 2026-08-19
- SUTD iTrust — Maritime 访问日期 2026-08-19
知识库资料截至 2026-10-07 · 知识库持续扩充中。发布数量表示现有内容，并不代表已覆盖新加坡的全部知识。