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综合港口运营指挥、控制与通信系统
IPOC 是海事及港务管理局（MPA）的运营系统，通过整合实时数据呈现新加坡港口运营的实时情况，以支持协调、风险识别和资源部署。
综合港口运营指挥、控制与通信系统
综合港口运营指挥、控制与通信系统（IPOC） 是 MPA 用于管理新加坡繁忙港区日益复杂的活动和事故的运营系统。MPA 于 17 日 2026 年八月 在 Safety@Sea Week 期间宣布该系统投入运行。IPOC 由国防科技局（DSTA）和 ST Engineering 共同开发，整合多个来源的实时数据，为 MPA 官员呈现实时情况。(MPA，17 日 2026 年八月)
运营功能
IPOC 的地图工具使 MPA 官员能够协调运营、共享信息并识别潜在风险。MPA 表示，该系统旨在支持更快、更明智的决策以及资源部署。公开公告没有公布完整的数据清单、技术架构、用户访问权限矩阵、警报阈值或性能指标。因此，应根据其所述运营目的来理解 IPOC，而不应将其视为已公开的自主决策者或面向公众的港口应用程序。(MPA，17 日 2026 年八月)
该系统旨在提升态势感知能力：官员可以通过整合的实时数据查看和协调港口活动。这并不意味着 IPOC 会独立批准船舶移动、取代 MPA 官员的专业判断，或保证在造成伤害前发现每一起事故。公告描述的是该系统对决策和资源部署的支持，并未赋予其自动执法或航行控制职责。(MPA，17 日 2026 年八月)
与相关海事系统的关系
IPOC 不同于 OCEANS-X。后者是 MPA 面向政府间和政府与企业之间的数据数字平台，用户可以通过基于标准的互操作环境发现、访问和共享数据。OCEANS-X 涉及生态系统数据交换以及与 MPA 服务的连接；而 IPOC 被描述为供 MPA 官员内部使用的运营视图。MPA 还提及用于模拟情景并识别潜在不足的海事数字孪生，这是一种不同的分析能力。(MPA，Safety@Sea Week 致辞，17 日 2026 年八月；OCEANS-X)
IPOC 也不同于新加坡险情报告系统。后者是供海域使用者保密报告险些发生的事故，并通过国家海上安全理事会和新加坡航运公会分享匿名经验教训的渠道。IPOC 支持 MPA 实时协调运营，险情报告则支持事后学习；两项公告均未表示其中一项会取代另一项，也未表示其可取代法定安全义务。(MPA，17 日 2026 年八月；新加坡险情报告系统)
MPA 将 IPOC 列为 Safety@Sea Week 多项措施之一，其他措施还包括险情报告系统，以及 MPA 与 Ocean Infinity 另行签署的谅解备忘录，旨在新加坡港区测试、评估和验证自主及远程海事作业。这些举措都与海事安全相关，但产出不同：IPOC 为 MPA 官员提供实时运营视图；报告系统将保密的险情报告转化为匿名经验教训；试验则为未来自主作业提供证据。公开公告未表示 IPOC 本身会开展这些试验、接收保密报告或批准自主船舶。(MPA，17 日 2026 年八月)
记录详情
- 别称
- ["Integrated Port Operations Command Control and Communications","IPOC","IPOC system Singapore"]
- 管辖地区
- SG
日期表示本记录的统计期间与适用范围。核验日期并不代表规则目前已经生效。
资料来源
知识库资料截至 2026-10-07 · 知识库持续扩充中。发布数量表示现有内容，并不代表已覆盖新加坡的全部知识。