已拨出1 500万新币，为约5 000名机场工作人员提供为期6个月的每月特别津贴。
新加坡民航局（CAAS）和樟宜机场集团（CAG）昨日表示，这笔资金还将用于为他们提供轮班期间的膳食，并支付他们个人防护装备的费用。
这是为了帮助工人适应机场实施的更严格的安全规程，包括将他们分为三个区域。14000名工人必须在自己的区域吃饭。
樟宜机场集团和新加坡民航局表示，该基金是在与机场社区的员工、工会和公司进行讨论之后成立的。加强措施是在上月3号航站楼爆发Covid-19集群后实施的。
共有108人受到感染，其中43人是机场工作人员。这些机构说，42名机场工作人员已经出院，其余工作人员在医院康复，不需要额外的氧气。
调查发现，感染源可能是在到达大厅和行李提取区工作的工作人员，他们很可能是从入境旅客身上感染病毒的。
这些工人很可能是在T3地下二层美食区吃饭时将病毒传染给公众的。
因此，约4400名工人遇到抵达乘客的所有区域都被视为最高风险区——出发和抵达大门、抵达入境大厅和行李提取大厅。
这些工人必须在常规聚合酶链反应检测之间进行额外的抗原快速检测，并始终穿戴完整的个人防护装备，除了吃饭和上厕所休息时间。在轮班期间，他们不允许离开他们的区域，也不会交叉部署到低风险区域。
T3航站楼的餐区现在仍然关闭，有机玻璃面板已安装与磁带标记，以限制每个餐桌上每个用餐者。
交通部长S.Iswaran昨天说，机场工作人员仍然“非常坚决”。他们理解这项挑战，理解他们必须做出的许多调整的必要性。我们可以度过难关，这是一种乐观的态度。”
当被问及是否可以为该行业提供更多的财政支持时，S.Iswaran表示，政府仍然致力于提供帮助，但任何援助都将基于对未来形势的评估。
樟宜机场集团在回应询问时还表示，机场航站楼的租户在获准重新开放前，将继续免收租金。
樟宜机场将从周一开始开放，但航站楼暂时不对公众开放，以便工作人员有时间适应新措施。
Iswaran表示，“机场运营的变化是一个重大变化。当我们谈到樟宜的体验时，它的意思是来自世界各地的旅行者来到这里，事实上，他们在体验樟宜的同时，也融入其中。
现在，我们要对乘客进行分段。我们正在采取一种更加标准化的方法。”