在去年8月被地勤人员dnata解雇的员工中，超过一半的人已被重新雇用，这表明航空业在因新冠疫情停飞后正准备再次起飞。
该行业的其他参与者，从地勤公司Sats到国家航空公司新加坡航空（SIA），也在为这一转变增加资源。
dnata 新加坡董事总经理Musdalifa Abdullah表示，这些举措是在樟宜机场越来越多的旅客和航班以及货运业务持续强劲的背景下出台的。
他对《海峡时报》表示，该公司希望重新聘用更多的前员工，以填补其各业务部门的一些空缺。
该公司拒绝透露数字，但受影响的员工去年告诉ST，有100多名员工被解雇。
Musdalifa还表示，dnata正在召回一些员工，这些员工是在去年航空旅行锐减后临时调到其他组织（如新加坡邮政）的。
他说:"重新调配的机会对我们尽量挽留本地熟练工人的努力至为重要。
在宣布13条接种疫苗的旅游通道（VTL）允许接种疫苗的旅客入境而无需检疫后，预计在未来几个月，通过樟宜机场的旅客人数将逐渐增加。
包括英国和美国在内的10个国家的车道已经开通。其余三条线将于本月晚些时候开通，供来自韩国、澳大利亚和瑞士的游客使用。
9月份约有22万人通过机场，比前一年增加143%。但这一数字仅占2019年9月登记的547万人次的4.02%。
机场的2号和4号航站楼仍然关闭。
樟宜机场集团的一位发言人表示，随着出行的逐渐增多，其合作伙伴将相应调整其人力需求。
新航表示，几乎所有受雇于外部的员工都已恢复全职工作。
发言人说:"近月来,随!新航集团载客量经校正的增长,现役机组人员及飞行员的数目,以及他们的平均飞行时数,不断增加。
关于招聘计划，这家航空公司没有提供具体细节，但表示将继续投资，以确保随着国际旅游业的复苏，它能够变得更加强大。
这包括在其平台上设置一项功能，让从新加坡前往选定城市的客户轻松验证其数字健康证书。
自11月15日起，新航已恢复了所有航班的全程餐饮服务。
目前运营6架飞机的廉价航空公司捷星亚洲航空公司表示，随着VTL即将从澳大利亚飞往新加坡等事态发展，该公司将继续重新启用更多机组，以提高航班频率。
Sats首席人力资本官Lilian Tan表示，该公司一直在与e2i和Workforce Singapore等政府机构合作，尽早加大定向招聘力度，以便在经济复苏之前培训新员工。
她补充说，该公司试图在流感大流行期间留住员工，一些员工被部署到其他地方，如Sats的子公司Country Foods和Marina Bay邮轮中心。
Sats还在培训和技术方面进行了投资，为再次迎来晴朗的蓝天做准备。例如，它利用厨房自动化和食品技术，以较低的成本大量生产更好的食品。
Tan女士说：“重新部署到原来岗位的员工正在接受进修培训，并准备使用新开发的技术来帮助他们应对不断增加的工作量。”。