新加坡航空公司（SIA）与美国航空公司联合航空公司（United Airlines）达成里程碑式协议后，不久将有更多来自美国的旅客通过樟宜机场前往该地区的其他地区。
专家们表示，此举还可能为前往新加坡的疫苗接种旅行路线（VTL）航班带来更多选择，从长远来看，这将为新加坡和美国之间降低票价和增加航班铺平道路。
新航在本月早些时候的一份内部通知中宣布了与联合航空公司的合作关系。
该公司表示，两家航空公司已签署谅解备忘录，致力于支持新加坡与美国之间恢复互联互通。
新航表示：“这一里程碑标志着两家航空公司开始建立更深入的合作关系，这将根据适用的法律法规为客户提供更好的选择和好处。”。
该公司表示，此举是其与全球各大航空公司建立合作伙伴关系战略的一部分，这将有助于提高与新加坡的连通性，并支持新加坡航空枢纽的恢复。
新航表示，两家航空公司都将致力于逐步共享新加坡和美国的航班代码。
协作可以扩展到后续阶段的Scoot。
代码共享安排是指一家航空公司在另一家航空公司运营的航班上出售座位的做法。
这使旅客可以享受航空公司各自的常旅客或公司旅行计划带来的好处。
新航对《海峡时报》表示，协议细节仍将保密，但更多细节将在适当时候公布。
该公司表示，与其他航空公司的合作使新航能够进入更多的目的地，并为客户提供更多的选择。
截至9月，新航拥有34个代码共享合作伙伴，通过这些合作伙伴可以访问200多个其他目的地。
其最重要的合作伙伴关系，如与德国汉莎航空公司和新西兰航空公司的合作，不仅包括代码共享，还包括在日程协调和收入共享等领域的合作。
它还与日本航空公司ANA、印度航空公司Vistara和马来西亚航空公司建立了三个合作伙伴关系，目前正等待监管部门的批准。
飞行数据和分析提供商OAG Aviation亚洲区负责人Mayur Patel表示，新航与联合航空之间的协议将允许这家美国航空公司重新启动新加坡至旧金山的直达航班。
这将为根据接种疫苗的行车道计划前往新加坡的乘客提供另一种选择。
“联合航空公司和新航是太平洋地区的激烈竞争对手，但新的代码共享可能为更广泛、可能改变游戏规则的合作打开大门。”。
他表示，这一合作关系将使新航能够更好地进入其直接飞往的目的地以外的美国目的地，还可能导致成立一家合资企业。
这家合资企业如果通过，将支持新加坡和美国之间扩大产能。
它还将允许两家航空公司提供联合票价产品，并加强两家航空公司航空枢纽的连通性。
Alton航空咨询公司董事Joshua Ng表示，该协议将改善新航在美国市场的地位。
他表示，鉴于实施代码共享协议需要时间，预计这一举措最初不会对VTL旅行者造成太大影响。
但他表示，随着国际旅游业的复苏，旅行者将在2022年初看到该协议的好处。
补充说：“有了这种合作关系，旅客将能够通过新航的预订系统查看和预订更多的行程选择。”。
“这些行程选择将允许通过新航和联合航空公司新加坡和美国之间的直飞航班进行更灵活的连接，提供更直接和更短的路线，并可能降低目标市场的票价。”